运动员爱美有何不可?
MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮,运动员爱将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港,成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。
大模型做小也能弯道超车靳强:运动员爱OpenAI发布Sora,运动员爱掀起新一轮对人工智能的讨论热潮,国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏:Sora确实令人惊艳,但我们仔细研究了它的技术报告之后,发现它并没有外界看起来的那么新奇。关于大模型如何与产业相结合,运动员爱你提出了一个理念,叫小切口,大纵深。
大模型与产业的结合:运动员爱小切口,大纵深张志伟:周鸿祎先生说过,今年是大模型场景应用元年。所以,运动员爱我谈的小切口,就是刚开始宁可保守一点,积小胜于大胜。我们有这么多的工业门类,运动员爱国家这么重视制造业的数字化转型,运动员爱如果中国企业都用上了这种小规模的大模型,在自己的场景上让大模型跟业务相结合,其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。
你说小了,运动员爱别人说你自大。2023年,运动员爱中国有上百家公司在做大模型,鱼龙混杂,泥沙俱下。
这就对算力的要求就降到很低,运动员爱可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来,非常适合我们国家,这也是我们弯道超车的一个场景。
打个比方,运动员爱现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。自2017年以来,运动员爱人工智能多次被写入《政府工作报告》。
既然内燃机可以造出汽车,运动员爱那就先把汽车造出来,我觉得这是不矛盾的一件事情。你说小了,运动员爱别人说你自大。
所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,运动员爱而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。如果GPT-4是100分的话,运动员爱GPT-3.5差不多应该有75分到80分,我认为这个速度就很快了。
(责任编辑:武清区)